交警叔叔教你如何躲避全责事故

交警叔叔教你如何躲避全责事故

全责事故一：机动车在非机动车道里撞了自行车

你开车的时候遇见过这种情况吗？不管是想靠边停车找车位，还是带着侥幸心理想抄点近路。有意无意的把汽车开进了非机动车道。事实上，这种情况应该尤其注意。一旦在非机动车道与自行车或路边行人发生事故。车主很难免去全责的处罚。

全责事故二：斑马线里撞了过路人

“在哪把行人撞了？”“人行横道”行了！你就准备承担全责吧。这样的处罚结果真不为过。也是出于保护弱势群体的考虑。斑马线本来就是行人通行的区域，不过，确实有一些司机喜欢把斑马线的宽度也算在刹车区里。这样做真的很危险。还是严格要求自己把车尽量停在停车线内吧。

全责事故三：并线没留神，撞了！

在城市环路或拥堵道路路上行驶，紧急并线、抢行和被抢行的现象都是不可避免。像上图这样白色车辆紧急变更车道，从而与正常行驶的灰车发生剐蹭，通常情况都会是白车的全责。所以，如果是开车并线，即便打开了转向灯，也别太鲁莽。毕竟，错过一个路口，你损失的只是几分钟时间和一点点的汽油钱，总比发生事故又被判全责好很多。

全责事故四：掉头走你！撞了对面的来车…

是的，尤其是在路口掉头，司机一般都很着急。换谁都这样。一方面压力来自后方正常行驶车辆的催促，一方面也是对面车辆的不理不让。但不管怎样，路口掉头还是应该格外注意的。尤其是带着侥幸心态在有禁止掉头标志，标线或者人行横道、桥梁、陡坡隧道里掉头的。出现事故就是全责。如图中白车。一定小心。

全责事故五：马路边上开门，碰了正常行驶车辆

你开着车，同车的朋友对你说：就前面路口你停一下，我下车就到了。面对这样的要求，大多数朋友可能都会就近停一下。但这种情况要特别注意。尤其是停车时和开车门的时候。检查好四周情况。否则出了问题你会难逃全责。

正确的方法。首先，不管朋友怎样要求，一定要就近找相对安全的位置停车。并且确定不是路口或公交车站。同时。打开双闪。并要求下车乘客从右侧下车。避免车门碰到正常行车和路人。

全责事故六：左拐弯着急，撞上了对面来车

通过没有交通信号灯的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车没有让直行先行发生交通事故的，左转弯车要承担主要或全责责任。如上图中的白车，在左转弯时有抢行的现象。与灰车发生了剐蹭，会负担全责。

全责事故七：右转弯没让直行，撞了！

“转弯让直行”交规里在基础不过的要求。但在一些特殊情况，我们总是忽略。例如上图示范，正常直行一侧车道已经绿灯通行，但右转弯的白车却没有让先行，发生剐蹭。那么白车通常是主要责任或者全责。另外一种情况：两车对面会车时候，右转弯的也应该让左转弯的车辆先行。总结一句话：路口会车减速多看，小心驾驶文明谦让。

全责事故八：障碍区会车，没礼让对方来车

在没有划线的道路时，对方向会车，又遇到路面施工或有障碍区。这种情况下，有障碍的一方一定要让无障碍的一方先同行。如上图示范，正确做法应该是：灰色车辆让白色车辆先行。而如果有障碍一方因为抢行，与无障碍方向的白车发生事故，那么灰车将要负担主要或全部责任。